    Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqаплею": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаяяз прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнисуля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: KI14 Производитель: AVTOS Вес: 18 кг.   | |     Организация должна формировать две учетные политики: 1) для целей бухгалтерского учета; 2) для целей налогообложения Они могут быть оформлены как в виде отдельных документов, так и в виде разделов общей учетнапмущой политики организации На практике гораздо удобнее вести две независимые учетные политики, например, если организация занимается несколькими видами деятельности или осуществляет много различных операций Составлять учетную политику должен главный бухгалтер, однако поббаяюскольку ответственность за деятельность организации несет ее руководитель, то учетная политика должна оформляться его приказом (распоряжением) Принятая организацией учетная политика применяется последовательно от одного года к другому, однако изменение порядка учета отдельных хозяйственных операций или объектов в целях налогообложения осуществляется организацией, как правило, в случае изменения законодательства о налогах и сборах либо применяемых методов учета Изменение политики долбниьмжно быть обоснованным Его оформляют в таком же порядке, как и саму учетную политику, приказом или распоряжением руководителя организации Какие изменения затронут учетную политику организации в 2008 г, рассказано в этой книге Автор Ольга Соснаускене.   | |   В настоящей монографии рассмотрены теоретические основы изучения глубинных разрезов ледников, методы получения ледниковых кернов, их обработки и интерпретации результатов глубокого кернового бурения Приведеныапмуя результаты исследования кернов льда в Альпах, на Кавказе, Тянь-Шане, Памире, Алтае, Камчатке, в Кунь-Луне, Гималаях, Тибете, Южной Америке и Африке Рассмотрены климатические изменения в тропических и умеренных широтах в свете изучения ледниковых кернов Монография пбббамредставляет интерес для гляциологов, климатологов, палеогеографов, а также студентов и преподавателей географических и геологических факультетов вузов Автор Владимир Михаленко.  |
|   В учебной брошюре рассматривается понятие калькулирования в его исторических, методологических и экономических аспектах Калькулирование увязывается с тремя типами связей между объектами учета - материал, отлиапмуучающийся научной новизной, сопровождается подробным анализом и пояснениями Дается определение расходов: в отличие от имеющегося в нормативной базе бухгалтерского учета понятное и легкое для усвоения Анализируются классификации расходов, используемые в современном бухббаяыгалтерском и управленческом учете В приложении приводятся афоризмы, высказанные бухгалтерами разных стран и эпох по поводу калькулирования Для бухгалтеров, аудиторов, экономистов, руководителей организаций, студентов и преподавателей экономических факультетов вузов, слушателей сети повышения квалификации Автор Михаил Медведев.  |     Фаркоп - это тягово-сцепное устройство, применение которого отражено в пункте 1а ОСТ 37001096-84 (с изменением №1) "Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легковых прицеповqаплжб": "…тягово-сцепные устройства, предназначенные для буксировки караванов и легковых прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, содержащие сцепной шар по ГОСТ 28248, устанавливаемый на тяговом автомобиле и сцепные головки, устанавливаемые на дышлебаяяк прицепа, соответствующие ОСТ 37001220" ТСУ (фаркопы) предназначены для буксировки прицепов, условно называемых "прицепами для легковых автомобилей" Кроме того, помимо прямого функционального назначения фаркоп в состоянии полностью исключить повреждение поверхностей автомобиля (бампера к примеру), при небольших авариях либо уберечь кузов от геометрических деформаций Диаметр сцепного шара всех ТСУ - 50 мм Крепятся ТСУ к нижней задней части кузова легкового автомобибнисфля Важным моментом для всей конструкции фаркопа является крепление его к таким элементам кузова или рамы тягача, которые могут выдержать необходимое число циклов нагружений периодическими нагрузками и предельные статистические нагрузки Следовательно, достаточная несущая способность ТСУ определяется правильным выбором его конструктивных размеров: те соответствием прочности ТСУ нагрузкам, воздействующим на него в процессе эксплуатации В соответствии с ОСТ 37001299 производится проверка ТСУ на усталостную прочность конструкции, а это 2 000 000 циклов знакопеременной нагрузки Артикул: MI19 Производитель: AVTOS Вес: 15 кг.   |   В работе на основе большого объема собственных и опубликованных данных эколого-геохимических исследований водных объектов, испытывающих антропогенное воздействие, проанализированы особенности геохимических и лапмуьитодинамических процессов в условиях техногенеза Обоснован новый тип седиментогенеза - техноседиментогенез, дана его геохимическая и литодинамическая характеристика, освещены биологические модификации в аквальном техногенезе Выделен новый тип антропогенно-природных гббаяярунтов - техногенные илы, разработана их геохимическая классификация Подробно на количественном уровне рассмотрены факторы, механизмы и процессы вторичного загрязнения аквальных геосистем; проведена их систематизация Книга представляет интерес для специалистов в области геологии, геоэкологии, гидрологии, океанологии, гидробиологии, а также преподавателей и студентов перечисленных специальностей Автор Анатолий Опекунов.   | |   Переводчик: Наталия Рудницкая Книга одного из самых известных американских политологов, главного редактора еженедельника Newsweek International Фарида Закария - это попытка подготовить читателя к такомаплжлу политическому устройству мира, в котором Соединенные Штаты Америки не будут являться безусловным гегемоном Это мир, в котором происходит "возвышение всего остального человечества" Закария показывает, что такой мир вполне можно представить как результат рабаяяузвития современного общества, но США, считает автор, просто обязаны играть в этом мире роль державы, "первой среди равных" Эта книга будет полезной политикам и бизнесменам, а также всем тем, кто хочет добиться успеха в эпоху глобальных перемен Автор Фарид Закария Fareed Zakaria.  |
|